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8 points de charge

génie civil

Création de TD IRVE

Le projet a consisté en l’installation de 8 points de charge (PDC), dont 4 bornes doubles. L’objectif principal était de redimensionner
le disjoncteur général pour éviter tout impact sur l’installation existante.

Dans cette optique, notre équipe technique a effectué un redimensionnement précis du disjoncteur général, garantissant ainsi que
l’ajout des nouvelles bornes de recharge n’affecte pas la stabilité de l’ensemble du système électrique.

En parallèle, nous avons créé un tableau de distribution (TD) spécifique pour les infrastructures de recharge pour véhicules
électriques (IRVE). Ce TD IRVE a été conçu pour optimiser la gestion de l’énergie électrique destinée aux bornes de recharge, tout
en préservant l’intégrité du réseau électrique général.

Un aspect essentiel de ce projet a été la tranchée réalisée sur une surface en goudron de 40 mètres linéaires pour accueillir les câbles et connecter les bornes de recharge au réseau électrique. Cette opération a été effectuée avec précision pour minimiser les
perturbations et préserver l’intégrité de la surface existante.

Les bornes de recharge, de la marque Hager, ont été installées sur pied, garantissant ainsi leur stabilité et leur accessibilité pour les
utilisateurs. Enfin, nous avons mis en place des outils de supervision pour assurer une gestion efficace de l’ensemble du système,
permettant un suivi en temps réel de l’utilisation des bornes de recharge. des communications, garantissant ainsi un
fonctionnement continu de l’installation

pour aller toujours plus loin